REAL Law Group

Wypadki na Rowerze i Skuterze Elektrycznym

Rowery i skutery elektryczne wprowadzają ludzi w ruch drogowy z prędkością samochodu, bez żadnej ochrony i bardzo często bez żadnego ubezpieczenia. Gdy ktoś zostaje poszkodowany, pierwszym pytaniem rzadko jest to, kto zawinił. Pytaniem jest, która polisa zapłaci, a odpowiedź dla roweru elektrycznego jest inna niż dla samochodu.

Jeśli wypadek właśnie się zdarzył, dziś liczą się trzy rzeczy

Skorzystać z pomocy medycznej i zachować dokumentację. Zachować maszynę w niezmienionym stanie, ponieważ urządzenie i jego etykieta są dowodem. Nie składać nagrywanego oświadczenia likwidatorowi szkód przed rozmową z prawnikiem.

Jeżeli za stan drogi lub ścieżki może odpowiadać miasto, gmina, township albo okręg parkowy, termin na wniesienie sprawy może wynosić jeden rok, a nie dwa.

Kwestia ubezpieczenia, wyjaśniona rzetelnie

Właśnie tu wygrywa się lub przegrywa większość spraw dotyczących rowerów elektrycznych i właśnie tu ogólne porady krążące w internecie są najmniej wiarygodne. Rower elektryczny nie jest samochodem, a ochrona ubezpieczeniowa nie działa tak, jak zakładają Państwo na pierwszy rzut oka.

W Illinois rower elektryczny nie jest pojazdem silnikowym

Rower elektryczny niskiej prędkości pozostaje poza definicją pojazdu silnikowego z Kodeksu Drogowego, więc nie ma tablicy, rejestracji ani obowiązkowej polisy z nim związanej. Gdy rowerzysta elektryczny wyrządzi szkodę, często w całej sprawie nie ma żadnej polisy komunikacyjnej.

Ubezpieczenie domu lub mieszkania jest zwykłym zabezpieczeniem i ma wyłączenia

Polisy odpowiedzialności domowej często obejmują zaniedbanie mieszkańca poza domem, co może objąć kolizję na rowerze elektrycznym. Wiele z tych samych polis wyłącza jednak odpowiedzialność związaną z pojazdami silnikowymi, a sposób, w jaki dany ubezpieczyciel stosuje to wyłączenie do maszyny o mocy 3 000 watów, jest kwestią ochrony zależną od treści polisy, a nie od ustawy.

Własna ochrona od nieubezpieczonych kierowców może obejmować takie zdarzenie albo nie

Ochrona od nieubezpieczonych i niedostatecznie ubezpieczonych kierowców w polisie komunikacyjnej w Illinois odpowiada za obrażenia wyrządzone przez nieubezpieczony pojazd silnikowy, zgodnie z definicją zawartą w tej polisie. Ustawa Publiczna 104-0854 nazywa elektryczne urządzenie mikromobilności pojazdem silnikowym na potrzeby Kodeksu Drogowego, co nie jest automatycznie tożsame z definicją w umowie ubezpieczenia. Jeżeli ktoś stanowczo twierdzi, że ochrona nie obejmuje zdarzenia, warto najpierw przeczytać rzeczywistą treść polisy.

Nowe prawo poprawia sytuację przy mocniejszych maszynach

Od 1 stycznia 2027 r. pojazd napędzany silnikiem, do którego należą teraz maszyny elektryczne powyżej 750 watów, podlega obowiązkowi ubezpieczenia z Kodeksu Drogowego. Maszyna używana legalnie po tej dacie powinna mieć polisę odpowiedzialności cywilnej. Maszyna używana bez niej to problem ubezpieczeniowy dla kierującego i problem z odzyskaniem odszkodowania dla poszkodowanego.

Ochrona kosztów leczenia i ubezpieczenie zdrowotne również mają znaczenie

Ochrona kosztów leczenia w rodzinnej polisie komunikacyjnej czasem obejmuje członka rodziny poszkodowanego podczas jazdy na rowerze, a ubezpieczenie zdrowotne pokrywa leczenie w tym czasie. Plany zdrowotne zwykle zgłaszają roszczenie o zwrot z uzyskanego odszkodowania, więc trzeba je ustalić na początku, a nie odkrywać na końcu.

Typowe sytuacje i pułapka w każdej z nich

Samochód skręca w lewo przez pas dla rowerów

Roszczenie.
Zwykłe zaniedbanie kierowcy, przy czym nieustąpienie pierwszeństwa jest dowodem tego zaniedbania.
Prawdopodobna ochrona.
Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej kierowcy, a następnie własna ochrona od nieubezpieczonych lub niedostatecznie ubezpieczonych kierowców, jeśli sprawca nie ma polisy albo jest ona zbyt niska.
Na co uważać.
Likwidatorzy szkód mocno naciskają na argument, że rowerzysta jechał szybciej niż zwykły rower. Na rowerze Klasy 3 lub na skuterze prędkość zbliżania faktycznie jest większa, więc spór przenosi się na prędkość. Zdjęcia pola widzenia i wskazanie prędkościomierza roweru mają tu większe znaczenie niż w sprawie samochodowej.

Kierujący e-moto uderza pieszego na chodniku

Roszczenie.
Zaniedbanie kierującego, a gdy jest nieletni, dodatkowe roszczenie oparte na tym, że rodzic zezwolił lub świadomie dopuścił takie zachowanie.
Prawdopodobna ochrona.
Ubezpieczenie domu lub mieszkania, jeśli polisa nie wyłącza takiej maszyny, a od 1 stycznia 2027 r. obowiązkowe ubezpieczenie, które musi mieć pojazd napędzany silnikiem.
Na co uważać.
To właśnie luka w ochronie ubezpieczeniowej. Dziś wiele takich maszyn nie ma ubezpieczenia, a kierujący to nastolatek bez majątku. Najbardziej użytecznym pierwszym krokiem jest ustalenie, jakie polisy istnieją, zanim ktokolwiek złoży oświadczenie.

Drzwi zaparkowanego samochodu otwierają się przed rowerzystą

Roszczenie.
Zaniedbanie, przy czym obowiązek z Kodeksu Drogowego zakazujący otwierania drzwi w ruch uliczny stanowi dowód tego zaniedbania.
Prawdopodobna ochrona.
Polisa odpowiedzialności cywilnej zaparkowanego samochodu.
Na co uważać.
Rowerzyści często odjeżdżają bez zgłoszenia policji, bo samochód stał. Bez protokołu i bez danych osoby w samochodzie roszczenie zwykle staje się niemożliwe do udowodnienia.

Dziura w drodze, wykop lub nieoznakowany plac budowy

Roszczenie.
Roszczenia dotyczące stanu nieruchomości lub drogi wobec podmiotu odpowiedzialnego, którym często jest gmina, township, okręg parkowy albo wykonawca.
Prawdopodobna ochrona.
Ochrona lub samoubezpieczenie podmiotu publicznego albo polisa ogólnej odpowiedzialności wykonawcy.
Na co uważać.
Problemem jest termin. Powództwo cywilne przeciwko lokalnemu podmiotowi publicznemu w Illinois lub jego pracownikom trzeba zwykle wnieść w ciągu roku, a nie dwóch lat. Oparcie się na założeniu dwóch lat może zakończyć sprawę, zanim ktokolwiek zajmie się jej istotą.

Pożar akumulatora, awaria hamulców lub pęknięcie ramy

Roszczenie.
Odpowiedzialność za produkt wobec producenta, dystrybutora i sprzedawcy, na podstawie wady projektu, wykonania lub braku ostrzeżeń.
Prawdopodobna ochrona.
Ochrona produktowa w łańcuchu dystrybucji.
Na co uważać.
Nie wolno wyrzucać maszyny ani pozwalać nikomu jej naprawiać. Urządzenie jest dowodem. Illinois przewiduje też maksymalny termin dla roszczeń produktowych, więc starsza maszyna może być przedawniona nawet w ramach terminu na roszczenie o obrażenia.

Skuter wynajęty lub współdzielony

Roszczenie.
Zaniedbanie operatora, a także roszczenia produktowe wobec producenta.
Prawdopodobna ochrona.
Polisa firmy wynajmującej, z zastrzeżeniem jej warunków.
Na co uważać.
Regulaminy aplikacji zwykle zawierają zrzeczenie się odpowiedzialności oraz klauzulę arbitrażową z wyłączeniem pozwów grupowych. To, czy takie postanowienia są skuteczne w danych okolicznościach, jest realnym pytaniem i należy je zbadać w pierwszej kolejności, a nie traktować jako powód do rezygnacji.

Kurier poszkodowany w pracy

Roszczenie.
Odszkodowanie pracownicze, jeżeli kurier jest pracownikiem, a niezależnie od tego roszczenie z tytułu zaniedbania wobec sprawcy zdarzenia.
Prawdopodobna ochrona.
Ubezpieczenie odszkodowań pracowniczych oraz polisa odpowiedzialności strony winnej.
Na co uważać.
Platformy dostawcze klasyfikują kurierów jako niezależnych wykonawców, co jest kwalifikacją sporną, a nie rozstrzygniętą. Oba tory mogą mieć znaczenie, a droga odszkodowań pracowniczych ma własne terminy zgłoszenia i wniesienia sprawy.

Kierował nieletni, a nowe granice wieku nie były spełnione

Roszczenie.
Roszczenia na rzecz nieletniego i przeciwko niemu, a także przepis Kodeksu Drogowego zakazujący rodzicowi lub opiekunowi zezwalania albo świadomego dopuszczania, by dziecko naruszało Kodeks.
Prawdopodobna ochrona.
Ochrona odpowiedzialności w ramach polisy domowej, z zastrzeżeniem wyłączeń.
Na co uważać.
Po 1 stycznia 2027 r. działa to w obie strony. Naruszenie przez zbyt młodego kierującego staje się argumentem, którym obrona będzie przenosić winę na dziecko, i może obciążyć rodzica po drugiej stronie sprawy.

Jak nowe prawo zmienia spór o winę

Nowe ramy prawne Illinois dla rowerów elektrycznych, Ustawa Publiczna 104-0854, wchodzą w życie 1 stycznia 2027 r. Nie tworzą nowego rodzaju powództwa. Tworzą dłuższą listę zasad, na które każda ze stron może się powołać przy ocenie winy.

  • Illinois stosuje zmodyfikowaną winę porównawczą. Powód, którego własne przyczynienie przekracza 50% przyczyny sprawczej, nie otrzymuje nic, a przy 50% lub mniej odszkodowanie jest obniżane o ten procent (735 ILCS 5/2-1116).
  • Sądy Illinois zasadniczo traktują naruszenie przepisu bezpieczeństwa jako dowód zaniedbania, a nie jako automatyczną odpowiedzialność. Oznacza to, że złamana zasada po którejkolwiek stronie jest argumentowana przed ławą przysięgłych, a nie stosowana mechanicznie.
  • Po 1 stycznia 2027 r. nowe przepisy dają obronie dłuższą listę zarzutów: jazda po chodniku, jazda poniżej nowego minimalnego wieku, wiezienie pasażera, na którego prawo nie zezwala, ingerencja w ogranicznik prędkości albo używanie maszyny wymagającej prawa jazdy i tablicy.
  • Ta sama lista działa na korzyść poszkodowanego, gdy naruszyła ją druga strona. Kierowca, który zaparkował na pasie dla rowerów, sklep, który sprzedał niemożliwą do zarejestrowania maszynę jako dopuszczoną do ruchu, albo podmiot publiczny, który nie ustawił oznakowania wymaganego teraz przez ustawę, to fakty warte zbadania.
Przeczytać nasz pełny przewodnik po prawie Illinois o rowerach elektrycznych wchodzącym w życie 1 stycznia 2027 r.

Terminy, które decydują o sprawach

RoszczenieTermin wniesienia
Obrażenia ciała735 ILCS 5/13-2022 lata od dnia powstania obrażeń
Śmierć wskutek zaniedbania740 ILCS 180/2(d), (e)2 lata od dnia śmierci, z wąskimi wyjątkami wydłużającymi ten termin
Przeciwko miastu, gminie, township, okręgowi parkowemu lub innemu lokalnemu podmiotowi publicznemu745 ILCS 10/8-101(a)1 rok od powstania obrażeń albo od chwili powstania roszczenia
Poszkodowany miał mniej niż 18 lat735 ILCS 5/13-211(a)Zasadniczo 2 lata po ukończeniu 18 lat, przy czym roszczenia wobec podmiotów publicznych i roszczenia produktowe mają własne terminy
Odpowiedzialność za produkt, termin maksymalny735 ILCS 5/13-213(b)12 lat od pierwszej sprzedaży przez sprzedawcę albo 10 lat od wydania pierwszemu użytkownikowi, w zależności co upłynie wcześniej

To terminy ogólne, a ten właściwy dla Państwa sprawy zależy od tego, kto ponosi odpowiedzialność i kiedy obrażenia zostały wykryte. Wyjątki mogą je skrócić. Najbezpieczniej traktować najkrótszy możliwy termin jako rzeczywisty.

Co zrobić w pierwszych 48 godzinach

  • Prosimy sfotografować miejsce zdarzenia, pojazdy, urządzenie, nawierzchnię drogi i wszystkie widoczne obrażenia, zanim cokolwiek zostanie przestawione lub naprawione.
  • Prosimy zachować urządzenie w niezmienionym stanie. Nie naprawiać, nie wyrzucać akumulatora i nie oddawać go do serwisu.
  • Prosimy sfotografować etykietę producenta z klasą, maksymalną prędkością wspomagania i mocą silnika. Ta etykieta decyduje o kategorii prawnej.
  • Prosimy uzyskać protokół policyjny, także wtedy, gdy drugi pojazd stał albo gdy wydaje się, że nikt nie doznał obrażeń.
  • Prosimy zebrać nazwiska, numery telefonów i dane ubezpieczenia każdego kierowcy, rowerzysty i świadka.
  • Prosimy tego samego dnia skorzystać z pomocy medycznej, ponieważ dokumentacja sporządzona blisko zdarzenia jest później trudna do odtworzenia.
  • Prosimy zachować aplikację, umowę najmu, paragon i dokumenty sprzedaży, jeżeli w zdarzeniu brała udział maszyna wynajęta lub świeżo kupiona.
  • Prosimy nie składać nagrywanego oświadczenia likwidatorowi szkód przed rozmową z prawnikiem.

Jak pomaga REAL Law Group

Roszczenia o obrażenia, poprzez naszą sieć

W sprawach o obrażenia łączymy Państwa z doświadczonymi prawnikami zajmującymi się obrażeniami ciała poprzez sieć, z którą współpracuje REAL Law Group, tak samo jak w sprawach kolizji samochodowych i z udziałem samochodów ciężarowych. Takie sprawy prowadzone są w modelu wynagrodzenia od wyniku, co oznacza brak honorarium prawnika bez uzyskania odszkodowania, a sposób rozliczenia kosztów i wydatków sprawy jest określony w pisemnej umowie przed rozpoczęciem pracy.

Maszyna sprzedana jako coś, czym nie była

Ustawa Publiczna 104-0854 czyni niedozwoloną praktyką, w rozumieniu ustawy o ochronie konsumentów i nieuczciwych praktykach handlowych, sytuację, w której sprzedawca, hurtownik, dystrybutor lub producent reklamuje pojazd napędzany silnikiem tak, aby konsument uwierzył, że jest on zwolniony z wymogów prawa jazdy, tytułu własności, rejestracji i ubezpieczenia. Kancelaria już prowadzi sprawy na podstawie tej ustawy w praktyce dotyczącej prywatności. Prosimy przynieść reklamę, fakturę i etykietę.

Mandaty, odholowanie i znaczenie naruszenia

Ustawa pozwala policji według własnego uznania konfiskować i odholowywać zarówno urządzenia mikromobilności, jak i pojazdy napędzane silnikiem oraz pobierać opłatę za ich wydanie. Prosimy powiedzieć, co zawiera zawiadomienie i co się stało, a wyjaśnimy Państwa sytuację i wskażemy właściwego prawnika, jeśli sprawa wykracza poza zakres prowadzony przez kancelarię.

Bezpłatne konsultacje w trzech językach

Konsultacje są bezpłatne i dostępne w języku angielskim, hiszpańskim i polskim. Nic na tej stronie nie stanowi porady prawnej, a sam kontakt z kancelarią nie tworzy relacji prawnik-klient.

Często Zadawane Pytania

Kategorie są takie same jak w każdej sprawie o obrażenia w Illinois: poniesione koszty leczenia i te racjonalnie przewidywane, utracone zarobki i utrata zdolności zarobkowania, ból i cierpienie, niepełnosprawność i oszpecenie, a także szkoda w samym rowerze. Wartość konkretnego roszczenia zależy od obrażeń, dokumentacji medycznej, dostępnego ubezpieczenia i podziału winy, więc żaden uczciwy prawnik nie poda kwoty przed zapoznaniem się z aktami sprawy. Illinois dodatkowo obniża odszkodowanie o udział własny poszkodowanego w winie i całkowicie je wyklucza, gdy udział ten przekracza 50%.
Zależy to od tego, jakie polisy istnieją, a ich ustalenie jest pierwszym zadaniem. Domowa polisa właściciela lub najemcy może objąć zaniedbanie kierującego, choć wiele z nich zawiera wyłączenie dotyczące pojazdów silnikowych, którego zastosowanie do mocnej maszyny elektrycznej zależy od treści polisy. Własna ochrona od nieubezpieczonych kierowców może mieć zastosowanie w zależności od tego, jak polisa definiuje pojazd silnikowy. Gdy kierującym jest nieletni, znaczenie może mieć przepis Kodeksu Drogowego zakazujący rodzicowi zezwalania lub świadomego dopuszczania, by dziecko naruszało Kodeks. Od 1 stycznia 2027 r. maszyny powyżej 750 watów muszą mieć ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej, co powinno poprawić sytuację na przyszłość.
W większości spraw o obrażenia dwa lata od dnia powstania obrażeń, zgodnie z 735 ILCS 5/13-202. Istnieją krótsze i odmienne terminy, które zaskakują wiele osób. Powództwo cywilne przeciwko miastu, gminie, township, okręgowi parkowemu lub innemu lokalnemu podmiotowi publicznemu trzeba zasadniczo wnieść w ciągu roku na podstawie 745 ILCS 10/8-101, co ma znaczenie, gdy przyczyną była dziura w jezdni, wykop albo nieoznakowany plac budowy. W przypadku śmierci wskutek zaniedbania są to dwa lata od dnia śmierci. Osoba poszkodowana przed ukończeniem 18 lat ma zasadniczo dwa lata po osiemnastych urodzinach, ale to nie ratuje roszczenia wobec podmiotu publicznego ani roszczenia produktowego po upływie ich własnych terminów. Ponieważ właściwy termin zależy od tego, kto ponosi odpowiedzialność, warto zapytać wcześnie, a nie zakładać dwóch lat.
To fakt, którego użyje druga strona, a nie automatyczna przegrana. Illinois zasadniczo traktuje naruszenie przepisu bezpieczeństwa jako dowód zaniedbania, a nie jako automatyczną odpowiedzialność, i stosuje zmodyfikowaną winę porównawczą, więc ława przysięgłych ustala procenty. Jazda po chodniku, wiek poniżej nowej granicy, wiezienie pasażera, na którego prawo nie zezwala, albo jazda maszyną wymagającą tablicy to okoliczności, które podniesie obrona. Żadna z nich sama nie kończy sprawy, a kierowca, który przejechał na czerwonym, nadal pozostaje kierowcą, który przejechał na czerwonym. Prosimy powiedzieć o tym prawnikowi wcześnie, aby dało się to obsłużyć, zamiast zostać odkrytym.
Najpierw prosimy przeczytać zawiadomienie, ponieważ jego rodzaj decyduje o dalszych krokach, a wskazany termin jest zwykle krótki. Ustawa Publiczna 104-0854 pozwala też policji według własnego uznania odholować urządzenie mikromobilności lub pojazd napędzany silnikiem i pobrać rozsądną opłatę za jego wydanie, przy czym opłata jest umarzana po przedstawieniu wiarygodnego dowodu, że maszyna była wtedy ukradziona. Osobno Kodeks Drogowy stanowi, że rodzic lub opiekun nie może zezwalać ani świadomie dopuszczać, by dziecko naruszało Kodeks, więc rodzic może mieć własną odpowiedzialność. Prosimy przynieść dokumenty, a wyjaśnimy Państwa sytuację i wskażemy właściwego prawnika, jeśli sprawa wykracza poza zakres prowadzony przez kancelarię.
Możliwe, że tak. Sekcja 11-1403.4(i) Kodeksu Drogowego, dodana przez Ustawę Publiczną 104-0854, zakazuje sprzedawcy, hurtownikowi, dystrybutorowi i producentowi wprowadzania do obrotu, reklamowania, oznaczania lub oferowania do sprzedaży pojazdu napędzanego silnikiem w sposób, który mógłby rozsądnie doprowadzić konsumenta do przekonania, że maszyna nie podlega wymogom prawa jazdy, tytułu własności, rejestracji i ubezpieczenia. Naruszenie stanowi niedozwoloną praktykę w rozumieniu ustawy o ochronie konsumentów i nieuczciwych praktykach handlowych, jest dochodzone przez Prokuratora Generalnego i prokuratorów okręgowych oraz zagrożone karą cywilną do 10 000 dolarów za naruszenie, przy czym każda błędnie oznaczona maszyna liczy się osobno. To, czego może dochodzić indywidualny nabywca, zależy od tego, co mu przedstawiono i ile zapłacił, więc prosimy przynieść ogłoszenie lub reklamę, fakturę i zdjęcia etykiety.
To roszczenie z tytułu odpowiedzialności za produkt, a najważniejsze jest zabezpieczenie dowodu. Prosimy zachować maszynę i akumulator dokładnie w takim stanie, w jakim są, nie oddawać ich do naprawy i nie pozwolić sprzedawcy odebrać maszyny przed jej zbadaniem. Pożary akumulatorów, awarie hamulców oraz pęknięcia ramy lub widelca to typowe przypadki. Illinois przewiduje ponadto maksymalny termin dla roszczeń produktowych wynoszący dwanaście lat od pierwszej sprzedaży przez sprzedawcę albo dziesięć lat od wydania pierwszemu użytkownikowi, w zależności co upłynie wcześniej, więc starsza maszyna może być przedawniona nawet w zwykłym terminie na roszczenie o obrażenia.
Możliwe, a samo zrzeczenie należy najpierw zbadać, a nie traktować jako powód do rezygnacji. Regulaminy aplikacji do współdzielonych skuterów zwykle zawierają zwolnienie z odpowiedzialności wraz z klauzulą arbitrażową i wyłączeniem pozwów grupowych. To, czy takie postanowienia są skuteczne wobec konkretnego roszczenia i czy roszczenie w rzeczywistości kierowane jest wobec operatora czy wobec producenta skutera, zależy od warunków i faktów. Prosimy zapisać historię przejazdu w aplikacji, zanim zniknie.
Konsultacja jest bezpłatna. Sprawy o obrażenia prowadzone są w modelu wynagrodzenia od wyniku poprzez sieć prawników zajmujących się obrażeniami ciała, z którą współpracuje REAL Law Group, co oznacza brak honorarium prawnika bez uzyskania odszkodowania, a sposób rozliczenia kosztów i wydatków sprawy jest określony w pisemnej umowie przed rozpoczęciem jakichkolwiek działań. Konsultacje dostępne są w języku angielskim, hiszpańskim i polskim.
Nie. Ustawa Publiczna 104-0854 wchodzi w życie 1 stycznia 2027 r., więc wypadek wcześniejszy podlega prawu obowiązującemu w chwili zdarzenia. To nadal daje wiele podstaw, ponieważ obecny Kodeks Drogowy już określa zasady dla rowerów elektrycznych niskiej prędkości, a zwykłe zasady odpowiedzialności za zaniedbanie w ogóle nie zależą od nowej ustawy. Jeżeli wypadek jest niedawny, termin już biegnie według obecnego prawa.

Prosimy opowiedzieć, co się stało

Konsultacja jest bezpłatna i nie zobowiązuje do niczego. Prosimy przynieść protokół policyjny, jeśli jest, zdjęcia maszyny i jej etykiety oraz każde pismo otrzymane od ubezpieczyciela.

(630) 299-7600Kontakt z Kancelarią

Gotowi na następny krok?

Skorzystajcie Państwo z rzetelnego, lokalnego wsparcia prawnego zespołu, który dobrze zna Illinois.

Kontakt z nami(630) 299-7600
Free & ConfidentialNo ObligationResponse Within 24 Hours
Call NowFree Consult